Voilà une journée qui ne s’annonce pas facile. Un vent secteur SSE, allant à SSW dans l’après-midi, mais surtout avec de belles variations de force, mettant le doute à certains. On se retrouve avec des flottes scindées jeux A vs jeux B, avec certains mitigés, et d’autres convaincus, il n’est pas impossible de se retrouver en sous-marin au portant pour repartir en fusée au près, pendant que d’autres ont le temps de cueillir les pâquerettes sur le bord de la route, avec un côté dubitatif pour la plupart. Cette journée a remobilisé tous les concurrents. Il a fallu gamberger, voire prendre des risques. A tel point, que des bizuts arrivent à sortir leur épingle du jeu. [This is not going to be an easy day. A SSE wind, going to SSW in the afternoon, but above all with nice variations in strength, causing doubts in some. We find ourselves with fleets split into A games vs. B games, with some mixed feelings, and others convinced. It’s not impossible to find ourselves in a submarine downwind to set off again like a rocket upwind, while others have time to pick daisies on the side of the road, with a doubtful side for most. This day has remobilized all the competitors. We had to think hard, even take risks. So much so, that some rookies manage to stand out from the crowd.]
Pour exemple, Christian Hivert FRA36, a réussi la course presque parfaite. Sur la course 16A, au nez et à la barbe avec une belle longueur d’avance sur Darin Ballington, Patrice Montero, Guillaume Florent, Condie Scott, Christophe Boisnault, Marc Pomarede, Chris Harris, et j’en passe… Alors qu’il a commencé la VRC en 1974 avec son papa, il a fait du M de 1980 à 1994. Pour autant, il continué à naviguer en voile grandeur, notamment en Viper. Ce n’est qu’en 2022 qu’il a repris la VRC (alors que son papa Abel continue de naviguer pour le plaisir de voir les copains et de partager ces moments avec son fils). C’est donc la première fois que Christian participait à une internationale (un vrai bizut 😀 ), et cette course fantastique qui n’est autre que la dernière de la journée, va lui rester longtemps en tête. Connaissant son humilité dans l’apprentissage, je gage qu’on en entendra parler à nouveau. C’est aussi ça les championnats du Monde, se faire plaisir et apprendre. Retiens bien : Christian Hivert FRA36, un régatier dont il faut se souvenir, un ami que tu n’oublieras pas ! [For example, Christian Hivert FRA36, achieved an almost perfect race. In race 16A, right on his nose with a good lead over Darin Ballington, Patrice Montero, Guillaume Florent, Condie Scott, Christophe Boisnault, Marc Pomarede, Chris Harris, and so on… While he started the VRC in 1974 with his dad, he raced M from 1980 to 1994. However, he continued to sail in full-size sailing, notably in Viper. It was only in 2022 that he resumed (while his dad Abel continues to sail for the pleasure of seeing his friends and sharing these moments with his son). So this is the first time that Christian participated in an international, and this fantastic race, the last of the day, will stay in his mind for a long time. Knowing his humility in learning, I bet we will hear about it again. That’s also what the World Championships are about, having fun and learning. Remember: Christian Hivert FRA36, a sailor to remember, a friend you will not forget!]
Chris Harris GBR121 (46pts) premier depuis le premier jour, garde encore la tête après 16 courses, devant Christophe Boisnault FRA13 (49pts) et Darin Ballington GBR98 (55pts). [Chris Harris GBR121 (46pts) first since the first day, still holds the lead after 16 races, ahead of Christophe Boisnault FRA13 (49pts) and Darin Ballington GBR98 (55pts).]
