C’est un réveil encore bien matinal ce matin pour Momi, qui à 4 heures du matin, s’équipe de ses écouteurs pour ne pas réveiller la maisonnée, et travailler sur les photos que chaque concurrent découvrira à la remise des prix ce soir. Pour se motiver et garder le sourire devant la tâche, Deezer fait un chouette clin d’œil en attaquant directement par Giedre qui entonne « Pisser debout », de quoi délecter la princesse. Personnellement, je suis presque choqué… presque… mais je n’en laisse rien paraître. 😀 [It’s another early morning for Momi, who at 4 a.m. puts on her headphones so as not to wake the household, and to work on the photos that each competitor will discover at the awards ceremony this evening. To motivate herself and keep smiling at the task, Deezer gives a nice nod by starting directly with Giedre who sings « Pisser debout », enough to delight the princess. Personally, I’m almost shocked… almost… but I don’t let it show. 😀 ]
Et c’est déjà le 3ièm et dernier jour de compétition pour le championnat du Monde de Classe 10R à Saint-Hilaire-de-Riez. Le vent prend donc son rôle très au sérieux. Du matin de secteur NE/E pour des jeux A, il force pour des jeux A/B le midi en secteur E, pour finir par imposer les jeux B/C toujours en secteur E. Les flottes s’observent, les anémomètres sont sortis plus ou moins discrètement pour en garder le secret, chacun hésite sur son gréement, et chaque course arbore toujours deux jeux de voiles qui cohabitent, en tentant de tirer au mieux partie de du sur-toilage ou sous-toilage, selon…
Ante Kovacevik, le plus régulier des 3 premiers, s’offre même la dernière course 12, pour clôturer royalement ce championnat. [And it’s already the third and final day of competition for the 10R Class World Championship in Saint-Hilaire-de-Riez. The wind takes its role very seriously. In the morning, it blows NE/E for A sets, then pushes for A/B sets at noon in the E sector, and finally imposes B/C sets, still in the E sector. The fleets are observing each other, the anemometers are brought out more or less discreetly to keep the secret, everyone is hesitating over their rig, and each race always features two sets of sails coexisting, trying to make the most of over-canvas or under-canvas, depending… Ante Kovacevik, the most consistent of the top three, even wins the last race, 12, to close out this championship in style. ]
Mais qui est Ante Kovacevik ? Ce croate de Split est juste un skipper au parcours incroyable. En 1986, il a commencé la VRC, et possède son premier bateau en 1988, un Marblehead. Pendant la guerre de libération de Croatie (1992/1995), ils n’ont été que 4/5 personnes à continuer à naviguer. Depuis, il a participé à 33 championnats du Monde et d’Europe. Avec ce titre de champion du Monde en Classe 10R, il est le troisième homme à monter sur le podiums de championnat du Monde dans les 3 classes IOM, M et 10R, derrière Graham Bantock, et Brad Gibson. Pour l’anecdote qui n’en n’est pas une, Ante régatait pour la 3ième fois seulement en Classe 10R. Il ne possède d’ailleurs pas de bateau : il a navigué avec un Diamond, gentiment prêté par Colin Harper (Comodor du London Model Yatch Club) avec ses 3 jeux de voiles. Sitôt la course finie, il a démonté son électronique pour le rendre à son propriétaire. Le croate regrette l’absence de la pratique du M et du 10R dans son pays, l’IOM ne laissant pas de place. Mais il ne baisse pour autant pas les bras, bien au contraire, fort de ce nouveau titre, et passionné de Marblehead, ce grand pédagogue repart motivé chez lui pour essayer de développer enfin ces classes qu’il affectionne, et pourquoi pas compléter sa collection de titres avec le titre mondial en classe M… [But who is Ante Kovacevik? This Croatian from Split is simply a skipper with an incredible career. In 1986, he started VRC, and owned his first boat in 1988, a Marblehead. During the Croatian War of Liberation (1992/1995), only 4/5 people continued sailing. Since then, he has participated in 33 World and European Championships. With this title of World Champion in Class 10R, he is the third man to stand on the podiums of World Championships in the 3 classes IOM, M and 10R, behind Graham Bantock, and Brad Gibson. For the anecdote that is not one, Ante was racing for the third time only in Class 10R. He does not own a boat: he sailed with a Diamond, kindly loaned by Colin Harper (Comodore of the London Model Yacht Club) with its 3 sets of sails. As soon as the race was over, he dismantled his electronics to return them to their owner. The Croatian regrets the absence of M and 10R practice in his country, the IOM not leaving any room. But he does not give up, quite the contrary, strong with this new title, and passionate about Marblehead, this great teacher leaves motivated to try to finally develop these classes that he loves, and why not complete his collection of titles with the world title in class M… ]
La cérémonie de clôture est programmée à la salle des fêtes de Saint-Hialire-de-Riez, la Baritaudière . Alors que Rémi se met à crier bien haut : « plus bas », il disparaît pour mieux revenir et arroser comme il se doit les vainqueurs. Moi je dis, c’est « bien bas », enfin, je ris intérieurement, voire j’applaudis des deux mains. Mais officiellement, je tiens à la vie, et me montre offusqué devant Momiflette. [The closing ceremony is scheduled for the Saint-Hialire-de-Riez village hall, La Baritaudière. As Rémi starts shouting loudly: « lower, » he disappears only to return and properly shower the winners. I say, « very low, » well, I laugh inwardly, or even applaud with both hands. But officially, I value my life, and I show offense in front of Momiflette. ]
Ante Kovacevic CRO10 (38,4pts) monte sur la plus haute marche du podium, et est couronné champion du Monde 2025 de la classe 10R, suivi à la seconde place de Graham Bantock GBR95 (49pts), puis de Guillaume Florent FRA73 (56,6pts) qui est le premier français du classement, avec un superbe début de championnat qui s’est compliqué sur la fin. Un joli podium que voilà, où tous les 3 avaient commencé par faire 3 dans leur flotte de répartition; Graham en flotte A , Ante en flotte B , et Guillaume en flotte C. Un énorme bravo au nouveau champion, et à ses deux camarades sur le podium, sans oublier à tous les concurrents qui ont fait que cette compétition existe. Tu peux retrouver tous les bateaux présents sur la petite vidéo en dessous les photos… [Ante Kovacevic CRO10 (38.4pts) climbs onto the highest step of the podium, and is crowned 2025 World Champion of the 10R class, followed in second place by Graham Bantock GBR95 (49pts), then Guillaume Florent FRA73 (56.6pts) who is the first Frenchman in the ranking, with a superb start to the championship which became complicated towards the end. A nice podium here, where all 3 had started by making 3 in their distribution fleet; Graham in fleet A, Ante in fleet B, and Guillaume in fleet C. A huge congratulations to the new champion, and to his two comrades on the podium, without forgetting all the competitors who made this competition exist. You can find all the boats present on the short video below the photos… ]
Et derrière la cérémonie de clôture, on enchaine avec la cérémonie d’ouverture, parce que oui, dès demain matin commence le championnat du Monde de classe M… 😉 [And after the closing ceremony, we move on to the opening ceremony, because yes, tomorrow morning the M class World Championship begins… 😉 ]
Tu reconnais ton cadre? Alors tu peux dire merci à Christine, Gérard et Géraldine sans qui je n’aurais pas été dans les temps pour les distribuer à la cérémonie… MERCI !!! 😉 [Do you recognize your frame? Then you can say thank you to Christine, Gérard and Géraldine without whom I would not have been in time to distribute them at the ceremony… THANK YOU!!! 😉 ]
C’est fou la vidéo, t’as réussi à les prendre dans l’ordre
Et ouais, toujours plus… haut, toujours plus fort ! C’est perfectible, un jour je les prendrai dans l’ordre du classement et ce sera prémonitoire !